主角叫保罗·安德鲁,安德鲁的小说叫《孩子一定要知道的50个世界建筑奇迹》,本小说的作者是张振鹏最新写的一本其他小说风格的小说,内容主要讲述:提图斯凯旋门,始建于81年左右,是罗马帝国前期的提图斯皇帝为纪念镇压犹太人的胜利而建立的。门高14.4米,宽13.3米,厚6米,上面装饰有浮雕。 君士坦丁凯旋门,建于312年,是为庆祝君士坦丁大帝...
精彩章节试读:
建成和计划建设的海底隧道有20多条,主要分布在日本、美国、西欧、中国香港九龙等地。
从工程规模和现代化程度上看,当今世界最有代表性的跨海隧道工程,是英法海底隧道、青函隧道和日韩对马海峡隧道。
知识百科
【英吉利海峡隧道的修建历史】
1757年到1867年间,英法两国工程师和地质学家就曾多次提出,要修建英吉利海峡隧道,并提出了许多意见和设计方案。但由于多种原因,这个想法都没有实现。
1882年,法国政府又一次提出开凿英吉利海峡隧道的建议。这居然得到了最怕坐船的英国维多利亚女王的支持。可是,英国的将军们出于素有的与世隔绝和孤芳自赏的心态,迫使女王放弃了这个打算。
1963年,法英两国选择在海峡下面修两线通道。两线之间设第三线为辅助线路,隧道全长52千米。这个方案成为了日后隧道的原型。
到了1973年,法国总统蓬皮杜和英国首相希思,终于签订了开挖隧道的协议,并从海峡两岸一起动工。但好景不长,一年后,由于种种原因工程又停顿了下来。
直到1986年,英国首相撒切尔夫人同法国总统密特朗再次签署了《英法海峡固定通道条约》。1987年7月两国政府批准了这个条约,英吉利海峡隧道终于正式开工。
经过近3年的紧张施工,英法双方终于在1990年10月30日凿穿了最后的100米的岩壁,打通了英法海底隧道。1993年6月,隧道建成了供火车使用的两条主道。终于,海峡变通途。
21.苏格兰法科克转轮
奇迹概览
法科克转轮位于英国的苏格兰,坐落在福斯—克莱德运河及大联盟运河的落差处。它是世界上第一个旋转式船舶吊桥。它的开通,使苏格兰中部连接大西洋和北海的水道再度畅通。这是一座造型独特的旋转吊桥,不论从工程学还是艺术的角度来看,都称得上是一件杰出的作品。2003年,法科克转轮被美国著名的旅游杂志《旅游者》评为最新现代建筑的“世界七大奇观”之一。
⊙奇迹探秘: