来，安居在库尔勒市的一个小区里。如今他的儿子苏志明接管了农场，农场现在成为一家现代化大型种植企业，还有自己的机场和飞机。
2010年，苏志明邀请我去农场参观，还带我去飞行。那天是3月8日北京时间中午12点，我们往东南方向飞行了两个小时，在返回途中遇到了一个情况：
“运5B39，我是塔台，听到请回答。”
“运5B39听到。”
“我们收到一个紧急求救信号，位置离你们很近，请帮搜索一下。”
“请告诉具体方位。”
“老开屏以东，军用旧机场一带，他们是三男一女。”
“明白。”
这是一件再普通不过的求救呼叫，但接下来，发生了离奇的事情。
飞机调转航向朝目标地飞去。终于，在旧机场东面约3公里处发现他们。“运5B39”向塔台报告了情况，塔台传来消息：“有关部门已经和他们取得联系，派人赶往那里来回也要十几个小时，他们有一人情况很严重，去晚了恐怕来不及，你们是否可以降落到旧机场把他们接回来。”“运5B39”按照地面指示降落在旧机场，机师一个人留在飞机上，我和苏志明前往东面寻找他们。
这四个年轻人来自新疆各地，他们相约从库尔勒自驾车去龙城雅丹探险旅行，在返回途中翻车。开车的叫李毅，翻车后他就一直昏迷不醒，同车的刘莉莉通过卫星电话紧急呼救，才有了这幕。
四十五分钟后，我和苏志明找到了目标位置。下午3点，我们把人背回了机场。上了飞机，机师却不知去向，以为他去方便了。此时，午饭时间已过，大家又累又饿，机上除了一箱饮用水，没有其它食物，大家都先拿了一瓶喝起来等待机师回来。时间一分一秒的过去了半个小时，机师还是没回来，大家变得焦虑不安起来，苏志明和我就去寻找。
位于大漠之中的这座简易机场是60年代为原子弹试验而建造的一处军事设施，到上个世纪末才逐渐废弃。机场除了南面的几排平房，周围没有其它建筑，跑道一侧，唯有几只遗弃的油桶静静地躺在铁丝网栏里，四周放眼望去灰色的土，灰色的沙，满目苍凉，没有一丝绿色和生命。
